CSP Vorderrad-Bremsscheiben-Kit mit einem 5x130 Stud-Muster für den Einsatz mit normalen Achsschenkeln, das gibt eine 3,5 mm Erhöhung der Spurweite mit Null-Offset.

CSP's Top-Qualität Kits sind TÜV-geprüft und ermöglichen es Ihnen, entweder Link-Pin oder Balljoint Aussetzung auf vor 1967 große 5 Stud-Muster 5x205 Scheibenbremsen umwandeln. Bremsensätze zur Umrüstung von Link-Pin Modellen auf Porsche 5x130 Bolzen werden ebenfalls von CSP verkauft. Jeder Satz besteht aus Stahlbremsscheiben, die auf CNC-gefrästen Aluminiumnaben mit 14mm Radbolzen montiert sind, sowie den folgenden Teilen. CNC-Bremszangenadapter (für Trommelbremsachsen), Staubschutzhauben aus rostfreiem Stahl, 48-mm-Schwimmsättel, Bremsbeläge, Bremsschläuche und alle zugehörigen Teile. Eine ausführliche Montageanleitung ist ebenfalls enthalten.

Link-Pin-Modelle benötigen einen Zweikreis-Hauptzylinder
Bei Verwendung von CB-Performance-Achsschenkeln müssen diese für Trommelbremsen geeignet sein
Alle Kits sind für die Verwendung mit 15-Zoll-Käfer- oder 15-Zoll-Leichtmetallrädern vorgesehen. Es gibt jedoch eine spezielle Version für Busbesitzer für originale 14 Zoll Räder.
Belüftete Scheiben sind gegen Aufpreis erhältlich