Kraftstoffpumpe, elektrisch, Kreiselpumpe: Käfer (1951-1979), Bus T2 (1968-1979), Bus T1 (1950-1967)
Kraftstoffpumpe, elektrisch, Kreiselpumpe: Käfer (1951-1979), Bus T2 (1968-1979), Bus T1 (1950-1967)
Rezensionen & Bewertungen
Leistungsstarke elektrische 12-Volt-Kraftstoffpumpe. Selbstregulierend mit einem Vorpumpen-Kraftstofffilter und Befestigungsklemme enthalten. Dies ist eine leise laufende Pumpe mit einem intern geregelten Druckregler, der zwischen 2-4 PSI Kraftstoffdruck mit einem Durchfluss von bis zu 30 Gallonen pro Stunde läuft.
Hochleistungsmotoren und größere Vergaser erfordern in der Regel mehr Kraftstoff als eine serienmäßige Kraftstoffpumpe liefern kann.
2-Draht-Anschluss, Erde & Live. Die Spannung kann mit dem Pluspol der Spule verbunden werden, wenn der Anschluss geschaltet wird. Bei Bedarf ist ein elektrischer Abschaltsatz erhältlich (AC127219). Diese Pumpe muss tiefer als der unterste Teil des Kraftstofftanks eingebaut werden, um ordnungsgemäß zu funktionieren.
Bitte beachten Sie, dass diese Pumpe keine Kraftstoffeinspritzpumpe ist, sondern für den Einsatz mit Vergasern konzipiert ist.
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Produktinformation
Alternativ | AC1273193 |
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Einbauanleitung | Einlass mit 8 mm Durchmesser und Auslass mit 10 mm Durchmesser |
Marque | Volkswagen |
Fahrzeug | Käfer, Bus T1, Bus T2, Karmann Ghia, Käfer Cabriolet, Typ 3, Golf Mk1, Golf Mk2, Golf Mk1 Cabriolet, Caddy, Scirocco |
Kraftstoff | Benzin |
Marke | USA |
Qualität | Hohe Qualität |
Verkaufseinheit | Jeweils |
E-Gekennzeichnet | Nein |
ABS | Nein |
Gewicht | 1.00 |
Passend für die folgenden Fahrzeuge
Käfer | 1951-1979 |
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Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1950-1979 |
Typ 3 | 1962-1973 |
Golf 1 | 1975-1983 |
Golf 2 | 1984-1991 |
Golf 1 Cabriolet | 1979-1992 |
Caddy 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1974-1989 |