Käfer
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Umbauatz auf Zweikreishauptbremszylinder: Bus T1 (1950-1967)
SKU
211-698-700
Umbauatz auf Zweikreishauptbremszylinder: Bus T1 (1950-1967)
SKU
211-698-700
Rezensionen & Bewertungen
Diese HERITAGE Dual Complete Kit, um Ihre van zu Dual Circuit für verbesserte Bremsen umzubauen. Das Kit enthält einen Zweikreis-Hauptzylinder, einen Billet-Adapter, eine Hauptzylindermanschette, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern sowie einen Bremsflüssigkeitsbehälter.
184,95 € 155,42 €
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Produktinformation
| Alternativ | 211698700 |
|---|---|
| Einbauanleitung | Für Nicht-Servobremsen mit Euro-Spezifikation bis 1966 und 1967 mit zwei Hauptbremszylindern: Die hintere Bremsleitung und der Bremslichtschalter sind an den beiden vorderen Anschlüssen angebracht, die der Schubstange am nächsten liegen. Sie sollten zwei vordere Bremsleitungen haben, jeweils eine zu der linken und rechten vorderen Bremse. Diese passen an die beiden hinteren Anschlüsse des Zweikreiszylinders. Für US-Bullis von 1967 ohne Servobremsen mit einem Doppelhauptzylinder: Die hintere Leitung ist an einem der vorderen Anschlüsse angebracht, die der Schubstange am nächsten liegen. Die vordere Leitung ist an einem der hinteren Anschlüsse angebracht. Es gibt 2 Bremslichtschalter, einen im vorderen und einen im hinteren Anschluss. Überprüfen Sie, ob die Stange vom Pedal in den Hauptzylinder geht. Es sollte vorher ein Spiel von 1/8 Zoll haben. Sie können fühlen, wie die Stange den Kolben berührt. Wenn kein Spiel vorhanden ist, kommt der Kolben nicht weit genug zurück, um die Flüssigkeit in den Zylinder zu lassen. Wenn er zu viel Spiel hat, müssen Sie das Pedal weit nach unten drücken, bevor der Hauptzylinder überhaupt etwas tut. Lösen Sie die Gegenmutter an der Schubstange, ändern Sie die Länge und ziehen Sie die Mutter dann wieder fest. BITTE BEACHTEN SIE, WENN SIE EINEORIGINALE PEDALWANNE HABEN, PASST DIESE DURCH DIE EXTRA LÄNGE DES NEUEN MASTERZYLINDERS NICHT MEHR. |
| Marque | Volkswagen |
| Fahrzeug | Bus T1 |
| Durchmesser | 23.81 |
| Verkaufsstellen | 4 |
| Marke | Heritage Kits |
| Qualität | Hohe Qualität |
| Verkaufseinheit | Kit |
| Standard oder Upgrade | Standard |
| E-Gekennzeichnet | Nein |
| Trommel oder Scheibe | Bremsscheibe, Bremstrommel |
| Mit Servo | Ja |
| ABS | Nein |
| Gewicht | 1.00 |
Passend für die folgenden Fahrzeuge
| Bus T1 | 1950-1967 |
|---|